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球閥是由旋塞閥演變而來(lái),球閥的啟閉件作為一個(gè)球體,利用球體繞閥桿的軸線旋轉(zhuǎn)90度實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟和關(guān)閉的目的。球閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質(zhì)流動(dòng)方向,設(shè)計(jì)成V形開(kāi)口的球閥還具有良好的流量調(diào)節(jié)功能。球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。球閥不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好,而且在一定的公稱通經(jīng)范圍內(nèi)體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小,并且驅(qū)動(dòng)力矩小,操作簡(jiǎn)便、易實(shí)現(xiàn)快速啟閉,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸...
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減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽(tīng)壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置,它可...
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閥門的九大問(wèn)題如何處理:一、為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用雙座閥閥芯的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu),允許壓差大,而它突出的缺點(diǎn)是兩個(gè)密封面不能同時(shí)良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強(qiáng)制性地用于切斷場(chǎng)合,顯然效果不好,即便為它作了許多改進(jìn)(如雙密封套筒閥),也是不可取的。二、為什么雙座閥小開(kāi)度工作時(shí)容易振蕩對(duì)單芯而言,當(dāng)介質(zhì)是流開(kāi)型時(shí),閥穩(wěn)定性好;當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí),閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開(kāi),這樣,在小開(kāi)度工作時(shí),流閉型的閥芯就容易引起閥的振動(dòng),這...
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Rexroth力士樂(lè)伺服閥主要是指電動(dòng)液壓伺服閥,收到電模擬信號(hào)后,它將相應(yīng)地輸出調(diào)制流量和壓力。它不僅是電液轉(zhuǎn)換元件,而且是功率放大元件,它可以將低功率的弱電輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換為高功率??的液壓能(流量和壓力)輸出。它已在重大工業(yè)項(xiàng)目中使用,效果顯著,在同類產(chǎn)品中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在電動(dòng)液壓伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái),以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)液壓信號(hào)的轉(zhuǎn)換和液壓放大,是電動(dòng)液壓伺服系統(tǒng)控制的核心。Rexroth力士樂(lè)伺服閥是一種執(zhí)行器,可將輸入的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為伺服系統(tǒng)中輸出的更強(qiáng)大...
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由于氣閥門的損傷,或不密封,或開(kāi)啟關(guān)閉不正時(shí),造成發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率降低,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,燃油量增加。嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)自燃。特別是當(dāng)您更換空濾時(shí),如發(fā)現(xiàn)存放空氣濾芯的盒子里有機(jī)油污澤時(shí),做一次發(fā)動(dòng)機(jī)維修,檢查一下氣閥門的工作狀態(tài)。是否不密封,是否開(kāi)起正時(shí)。帶有機(jī)心軸的連動(dòng)桿,在鏈條或皮帶輪的牽引下,準(zhǔn)確正時(shí)的作用于氣閥門的推動(dòng)桿端,開(kāi)啟進(jìn)氣口,或排氣口。又在彈簧的反作用力下,關(guān)閉汽缸的進(jìn)氣口,或排氣口,循返往復(fù)地工作。細(xì)致的檢查工作,是要用一種特殊工具,首先壓縮氣閥門的彈簧,取出氣...
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